時間だけを買うなら、特急サザンの自由席でよい。普通乗車券だけで乗れる。追加料金は0円で、それでも通常列車より速い。
では座席指定券は何を買っているのか。
- 時間ではない。
- 「確実に座れること」を買っている。
ここを分けないと比較がおかしくなる。
特急サザンには2種類の座席がある
特急サザンは、
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指定席：車両4両
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自由席：車両4両
を連結して走る。 -
自由席車両は乗車券だけで乗れる。
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指定席車両に乗る場合だけ座席指定券が必要になる。
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自由席と指定席は同じ列車。
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当然、到着時間も同じ。
なので「サザン自由席」と「サザン指定席」を比較しても、短縮時間は発生しない。
発生するのは快適性の差。
比較の前提
日中の代表的な列車を使って考える。
- 一般在来線：片道約74分
- 特急サザン：片道約59分
- 片道の短縮：約15分
- 往復の短縮：約30分
列車によって多少変わる。実際には通常列車が約77分、サザンが約59分になる時間帯もある。基準は「普通乗車券で通常列車を往復する」とする。
- 金額は往復1,940円。
- 所要時間は往復約148分。
費用対効果比較
| 購入方法・乗り方 | 片道金額 | 往復総額 | 片道時間 | 往復時間 | 往復短縮 | 基準からの追加額 | 短縮1分あたり |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 普通乗車券＋通常列車 | 970円 | 1,940円 | 約74分 | 約148分 | 基準 | 0円 | ― |
| 普通乗車券＋サザン自由席 | 970円 | 1,940円 | 約59分 | 約118分 | 30分 | 0円 | 0円／分 |
| 普通乗車券＋サザン指定席・チケットレス | 1,520円 | 3,040円 | 約59分 | 約118分 | 30分 | 1,100円 | 約36.7円／分 |
| 普通乗車券＋サザン指定席・券売機・窓口 | 1,670円 | 3,340円 | 約59分 | 約118分 | 30分 | 1,400円 | 約46.7円／分 |
| 和歌山観光デジタルきっぷ・一般券＋サザン自由席 | ― | 2,080円 | 約59分 | 約118分 | 30分 | 140円 | 約4.7円／分※ |
| 同・サザン往復座席指定券付き | ― | 2,630円 | 約59分 | 約118分 | 30分 | 690円 | 約23.0円／分※ |
※デジタルきっぷの追加額には、時間短縮だけでなく次のサービス・特典が含まれている
- 和歌山バス・和歌山バス那賀の1日フリー乗車券
- キーノ和歌山300円割引券
- その他各種割引チケットなどの特典も含まれています。
そのため、厳密には純粋な「時間購入費用」ではない。
デジタルきっぷ料金
- 一般券：2,080円
- サザン往復座席指定券付き：2,630円
※1日自由券ではないため、行き・帰りの2回しか乗れない。
※そのため、途中下車には注意が必要。
座席指定券は時間短縮料金ではない
サザン自由席も指定席も同じ列車。自由席から指定席に変更しても、到着は1分も早くならない。
なので、自由席を基準にした場合、
- 追加料金：片道550円
- 短縮時間：0分
になる。
0分で割ることはできない。「短縮1分あたりの追加料金」という指標では評価不能。
では何にお金を払うのか。
- 確実に座れる
- リクライニングシートを使える
- 混雑を避けやすい
- 帰りの疲労を減らせる
- 荷物を持ったまま立たなくてよい
座席指定料金は移動時間の購入ではない。
移動中の快適性の購入。
要するに
時間を短縮したい
→ サザン自由席
バスも使いたい
→ デジタルきっぷ一般券＋サザン自由席
時間を短縮して、往復とも座りたい
→ デジタルきっぷのサザン往復座席指定券付き
座席指定券を買うと早くなるわけではない。すでにサザン自由席の時点で早い。指定席で追加購入するのは時間ではなく、座席と安心。